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体育赛事案例_体育赛事案例分析主要利益关系者

tamoadmin 2024-08-03
1.欧超48小时瓦解实录:美国资本和文化输出的罕见败局2.球员红黄牌累计的处罚到底是什么?3.真快乐联手街头篮球打造生态FSPL总决赛完美收官对此笔者只能说很遗

1.欧超48小时瓦解实录:美国资本和文化输出的罕见败局

2.球员红黄牌累计的处罚到底是什么?

3.真快乐联手街头篮球打造生态FSPL总决赛完美收官

体育赛事案例_体育赛事案例分析主要利益关系者

对此笔者只能说很遗憾,因为笔者作为一个体育爱好者来说,暂时无法观看姆巴佩的精彩足球比赛,为此感到遗憾。

梳理 7日,法国足协对外宣布,队内前锋姆巴佩检测阳性,将缺席8日法国对克罗地亚的比赛,姆巴佩在7日上午接受了检测,并在当天晚间的训练后得知了检测结果。

我们都知道,目前疫情在国外依然肆虐,而体育赛事也受到了非常大的影响,或者说疫情对体育赛事的影响是非常严重的,此次报道的姆巴佩就是一名法国球星,他不小心感染了疫情,目前是没办法在参加比赛。据说。所在的俱乐部被检测出六名球员感染了,而姆巴佩正是其中之一。

本质

在全球肆虐,各国的感染数都达到了一个非常恐怖的数字,所以在体坛球员感染也不是什么稀罕事,因为对于一个运动员来说,被感染的几率无疑会更大一点。但是如果感染的结果表明只是轻症的话,经过合适的治疗,也并不会影响球员的职业运动生涯。

此前就有运动员不幸感染了疫情。经过治疗之后得以康复,最终返回赛场的案例,这些经过治疗返回赛场的球员,基本还都还保持着出色的发挥。

对体育赛事比较关注的小伙伴,就会知道我说的是哪些人,他们分别是武磊、迪巴拉、费莱尼等人 。

写在最后

当然我觉得这些体坛的运动员都非常的敬业,在全球疫情的威胁还没完全消除的时候也能这样冒着风险来参加比赛,不得不说这些体育运动员都非常的有敬业精神。

当然对于笔者这样体喜赛事的人来说,在这疫情的肆虐下,还有体育赛事看,这无疑也是人生乐事!

最后对于这起,大家有什么看法,欢迎留言一起探讨哦。

欧超48小时瓦解实录:美国资本和文化输出的罕见败局

4.25亿美元、3.35亿美元和4.35亿美元,这三个数字是刚刚过去的2019赛季F1积分榜前三位梅赛德斯、红牛和法拉利车队的年度总开销。除了这三支顶级车队,其他各支F1车队的开销也都在1亿美元以上。既然F1是一项如此“烧钱”的运动,为何还有这么多车队还争先恐后地向这项赛事砸钱呢?

世界一级方程式锦标赛FIA(Formula?1?World?Championship),简称F1,是代表着人类最高水平的赛车比赛。2019年4月F1中国站在上海奥迪赛车场打响,?F1迎来其第1000场分站赛。F1赛事与奥运会、足球世界杯并称为“世界三大体育赛事”,可见其在全球范围内的影响力之大。

比赛中我们所看到的是各个车手之间的竞技,而实际上F1比赛是团队之间实力的较量。从前期的研发试验,到日常赛车维护,再到赛车及零配件的运输,每一步都需要有专门的人员负责。甚至是一次看似简单的轮胎更换,也需要团队成员的紧密配合才能保证在不出差错的情况下尽可能地缩短用时。据统计,一支F1车队至少要有700多位专职人员才能维持其正常运转,上赛季法拉利车队雇员更是夸张地突破1000人。

F1赛车拥有多达12000个零件,需要接近300位专家超过50个月的共同努力才能完成。为提高成绩,各大车商都会将自己的各种看家本领都应用在赛车上,也会不惜花重金去研发新技术。很多人说F1赛事是家用车新技术的“试验田”,的确今天我们看到的众多家用车上的设计,其实都是在F1赛车上应用成功后下放来的。

四轮驱动:现在的F1赛车都为后轮驱动,在1961年英国大奖赛上出现了第一辆四轮驱动的F1赛车Ferguson?P99,这也是最后一部前置引擎的F1赛车。

1980年奥迪率先在民用车上加入quattro四驱系统,并将quattro四驱系统引入WRC赛场,成功横扫了当年的23场B组比赛(B组规则上对改装基本没有限制)。不过由于当时quattro系统过于强大,赛事主办方随后禁止在赛场上使用quattro系统,这也不难看出这套系统功能的强悍。自此quattro四驱系统成了奥迪的看家法宝。

尾翼:起初的F1外观都如雪茄状,没有今天这样夸张的尾翼。最先加入尾翼设计的是在1968年的莲花49B赛车上,设计的初衷是为增加赛车的下压力以保证在弯道中的稳定性。紧接着在接下来的各站比赛中,多支F1车队纷纷给自家赛车加入了尾翼设计。

有了F1赛场上成功的案例,13年保时捷911卡雷拉RS率先在民用车设计上加入尾翼,随后各大车商纷纷开始在自家高性能车上加装尾翼来提升高速时的稳定性。

主动悬架:普通的悬架系统工作方式是被动的,过弯时车身会因为离心力向弯道外侧倾斜。而1985年莲花车队在T赛车上加入了主动悬挂系统,顾名思义该悬架系统的阻尼和刚度能够根据行驶状况进行动态调节,使车辆始终保持在一个稳定的姿态,提高轮胎的附着性能。但随后为了保证比赛的竞技性和观赏性,国际汽联禁止F1赛车使用主动悬架。

1987年保时捷959率先在民用车设计上加入主动悬架。

民用车上的主动悬架主要是为了消减车身的颠簸和侧倾。配备主动悬架的车子通过安装在车头的摄像头来探测路面的起伏情况,主动地调节悬架阻尼来使车身在不平整的路面上也尽可能保持水平,给乘客提供更好乘坐体验。这其中最出名的要数奔驰S级的“魔毯悬架”。

换挡拨片:为追求更小的空气阻力,F1赛车的座舱在不断地被压缩。同时为了简化车手的驾驶操作,使他们能更专注于驾驶,换挡拨片由此诞生。时至今日,换挡拨片已经成了性能车的标配,在家用轿车和SUV当中也随处可见。

除此以外,常见的ABS防抱死系统、AMT变速箱、牵引力控制等等都是从F1赛事中下放来的“黑科技”。也许今天我们再来看这些会觉得习以为常,但要知道这可是十几年甚至几十年前就在F1上广泛应用的技术。由此可见,F1对我们广大的普通消费者而言意义非凡。

有很多车迷吐槽,近些年的F1比赛的观赏性越来越差,十几年前的比赛是在赛车旗鼓相当的情况下车手之间的较量,而近几年完全变成了“拼车的比赛”。其实,从F1诞生之日起,这项赛事比的就是谁家造车造的好。要说起“拼车”,早期的F1比赛能正常完赛就已经“烧高香”了,那时的比赛才真的是在“拼车”。

2014赛季到2019赛季,梅赛德斯AMG车队连续六年占据F1总积分榜第一的位置,要知道在这之前的F1历史上还没有过哪支车队有这样的统治力。除了拥有冠军车手汉密尔顿外,更关键的原因在于奔驰自身卓越的造车实力及雄厚的资金支持。

在2014赛季初,赛事主办方调整规则,影响最大的一处调整是用1.6升V6的涡轮增压引擎取代了此前2.4升V8的自然吸气引擎,并将转速限制在15000rpm。同时新的ERS能量回收系统包括两套电机单元,通过回收高温废气气流和后轮刹车能量并储存在一套复杂的电池组内,可额外提供动力。据说这次排量的调整是国际汽联为了倡导环保主义,这……

梅赛德斯车队紧抓这次规则的改变做出及时调整,投入重金在动力单元的研发上(根据财务统计有接近50%的资金用于引擎的研发)。最终这套动力单元带来了约1000匹的马力,同时整场比赛的赛车耗油量仅为90年代赛车的一半,这为接下来梅赛德斯车队的“王朝”打下了夯实基础。

F1就是这样一场高投入高回报的赛事。各支车队争相投入大量的人力、物力和财力搞研发,去向世界展示自己的顶尖技术,去吸引消费者关注自己的品牌与量产车型。在赛事整体水平越来越高的同时,更是在推动整个汽车行业飞速向前发展。这就是F1赛事的迷人之处,这就是F1赛事创办的意义所在。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

球员红黄牌累计的处罚到底是什么?

文|付政浩

从歃血为盟、缔约立誓到背约负盟、分崩离析,这一过程需要多久时间?欧洲给出的答案是不足48小时,彻底刷新了世人对乌合之众这一词语的认知。

北京时间4月18日深夜,等12家欧洲足球豪门俱乐部宣布成立欧洲。这一消息随即引发全球热议,欧超支持者甚至信誓旦旦地宣称,欧洲足球 历史 进程从此将被改写。

但仅仅在不足48小时后的北京时间4月20日深夜,曼城等6支英超俱乐部就宣布退出欧超联赛。欧洲对此无奈地表示,将暂停现有的赛事,重新考虑如何规划这一项目。

而截至发稿前,意甲的国兰、AC米兰、尤文和西甲的马竞也陆续宣布退出,欧超12家俱乐部瞬间仅剩西甲的巴萨和两家。欧足联切费林发出最后通牒:当地时间21日下午5点前,剩余的欧超球队必须退出,否则将受到处罚。

鉴于欧超在欧洲范围内遭遇了多国、 体育 协会、足球联赛、媒体、球迷群体的集体反对,所以,欧超进展不顺乃至流产实属大概率。但真正令人意外的是,这一结盟关系如此脆弱无力,不堪一击。欧超土崩瓦解的速度如此之快,也折射出欧超此前筹办过程中的混乱无序。

正所谓来也匆匆去也匆匆,如无意外,欧超将很快胎死腹中、沦为闹剧。一场闹剧,一地鸡毛,抬望眼,恐怕也只剩下传说中的美国金融巨头摩根大通的50亿美元空头支票在空中飘荡,美国投行意图依仗美元大放水的优势大举掠夺欧洲足球资产的美梦也就此被打破。在欧洲足球与美国资本这场没有硝烟的战争中,欧洲足球传统文化暂时取得了胜利。

那么,在过去这48个小时内究竟发生了什么?弗洛伦蒂诺信誓旦旦称“没有人会退出”,却火速惨遭打脸,欧足联究竟取了哪些举措,才让那些原本已被美元资本深深诱惑的豪门很快就幡然悔悟、甘当叛徒?而促使欧超12家豪门迅速分化瓦解的深层原因究竟又是什么?其实,纵观全球体坛,俱乐部结盟造反、挑战现有成熟赛事体系的案例屡见不鲜,但除了欧洲篮球联赛外,几无成功案例,个中原因耐人寻味。

+协会+赞助商联合施压,十家俱乐部火速退群

毋庸讳言,足球豪门退出欧超的理由恰恰也是他们当初加入的理由,那就是两个字:利益。

欧超这一概念由来已久,长期以来,欧洲足球豪门就对的运营思路尤其是商业收入分配机制颇为不满,所以每隔数年就商议如何抱团来自己做大蛋糕,用固定豪门球队参加的欧超联赛来取代欧足联主导的。而如今在得到美国金融巨鳄的支持后,这一才真正开始落实。

根据欧超此前的方案显示,联赛将使用“15+5”的构成机制,15家创始球队将拥有永久参赛权,剩下5个名额将通过资格赛决出。美国摩根大通承诺出资至少50亿美元来支持欧超的筹建,所有这15家创始俱乐部将共享35亿欧元的启动资金,此外,数字媒体平台DAZN也有意用一年35亿欧元的天价购买欧超联赛版权。

据估算,欧超的每年营收将轻松突破100亿美元大关,各家创始球队第一年就有望最多分到3.5亿欧元。这些天文数字的诱惑力之大不言而喻。尤其是考虑到疫情导致欧洲足球俱乐部亏损巨大,面对美国巨鳄抛出的支票,各家豪门难以自持实属正常。

但短短两天之内,这些豪门突然觉得美国支票不香了,因为他们原有的利益可能会遭遇重创。一个只是画大饼的未来前景,一个则是实打实的眼下利益,当必须做出抉择时,大多数人恐怕还是会选择稳妥可靠的眼下既有利益。

在欧超宣布成立后的第一时间,欧洲的高官、欧足联以及各国足协协会、本俱乐部名宿、球迷群体、兄弟足球俱乐部均旗帜鲜明地表达了强烈反对,相关赞助商也选择对参加欧超的俱乐部进行施压。其中,欧足联联合英、意、西三国足协表示,参加欧超的球员将会被禁止参加任何国内、欧洲或者世界级别的比赛,并有可能被禁止代表各自的国家队。

当、协会、联赛、球迷、媒体、赞助商一起施压时,这意味俱乐部的赞助收入、票房收入、联赛分红都可能会遭遇损失,面对这些潜在的损失,俱乐部自然能感受到切身之痛。因为英国有曼城、利物浦、曼联、阿森纳、热刺、切尔西这六家足球俱乐部加入欧超,占据欧超的半壁江山,所以英国的反对声音也最激烈。

英超多家俱乐部的球迷群体明确表示抵制欧超,在利兹联对阵利物浦的比赛期间,现场打出大幅标语“向欧超说不”。利兹联俱乐部球员更是身穿呼吁抵制欧超的T恤,T恤上印着醒目的标语“足球是为了球迷”。赞助商们则威胁将暂停和六家英超俱乐部的相关合作,而潜在的新赞助商则有意暂停谈判。

此外,西班牙的《世界 体育 报》透露,欧足联向英超六家俱乐部做出承诺,只有他们退出欧超,欧足联后续将向他们提供了一笔巨款作为补偿。前有威逼,后有利诱,英超六家俱乐部自然被分化。

俱乐部造反鲜有成功案例,但终能推动职业化进程

在职业 体育 领域,最大的痛点就是赛事初创阶段发愁如何做大蛋糕,以及在赛事取得阶段性成果后如何分好蛋糕。围绕着做大蛋糕和分好蛋糕这个永恒的矛盾,这些年下来,纵观国内外体坛,其实经常出现豪门俱乐部私下结盟造反、另立门户的案例,但大多数时候,这些组织都会自行解散、无疾而终。

必须指出的是,俱乐部造反的目的往往并不是真的要从零开始创立一项新的IP,更像是以此为谈判资本,迫使规则制定者做出利益妥协。从这一角度出发,这些造反往往都在一定程度上实现了诉求。

如前文所言,欧超这一概念早在上世纪60年代就已浮出水面,一些豪门俱乐部希望能够通过自己组织办赛来获得更多收益。1998年,意大利媒体大亨、AC米兰老板贝卢斯科尼连和传媒大亨默多克等人提出,希望像打造一个像北美四大职业 体育 联赛一样的封闭联赛,之邀请欧洲最顶级的豪门俱乐部参赛,但这一构思随即遭到了欧足联的反对。

同一年,AC米兰、巴萨等14家欧洲足球豪门在比利时布鲁塞尔秘密召开了会议,酝酿成立G14组织,希望能让豪门球队在中获得更多的利益分红,随后欧足联同意了他们提出的赛制改革建议。

2000年9月,G14正式在布鲁塞尔完成注册,此后成员扩大到18家,不断探讨成立欧洲的设想。同时,这些豪门以G14的名义连和与国际足联、欧足联进行谈判,成功迫使欧足联和国际足联同意在世界杯和后向参赛的足球选手支付薪水,并向其间受伤的球员所在的俱乐部提供经济赔偿。2008年,在俱乐部与欧足联达成相关协议后,G14宣布解散,但转而又成立了性质相似的欧洲俱乐部协会并继续就的不合理机制向欧足联施压。

除了欧超的前身G14外,国内体坛比较熟悉的俱乐部造反案例有中超七家俱乐部在2004年发起的G7革命、CBA七家俱乐部在1998年成立的“职业篮球俱乐部联盟筹委会”以及18家俱乐部在2016年成立的中职联公司。如你所知,这三个组织在各自的协会介入后均很快宣布解散,但也在一定程度上实现了自己的诉求,推动了联赛的职业化进程,虽败犹荣。

2004年10月,国安等七家足球俱乐部达成战略同盟,向中国足协提出“行政退出、资本决定、政企分开、管办分离、公司化经营”。但在中国足协的强力干预下,G7随后就宣布解散,但此后中国足协也推出中超联盟的架构,承诺要尊重投资人利益,用公司化方式运营中超联赛,这为日后的中超公司成立奠定基础。

1998年12月,CBA的上海男篮等七家俱乐部的老总在上海联合成立“职业篮球俱乐部联盟筹委会”。这七家俱乐部希望篮管中心允许CBA各队参与联赛规则制定,比如允许俱乐部可以自行洽谈装备赞助商,并呼吁把CBA推进为“共存共荣、共同发展、共享成果”的利益统一体,这被视为是在向“领导权、经营权、管理权”三权集于一身的篮管中心公开挑战。(详情请参看拙作《CBA的两度结盟造反和一次另立中央》)

从1998年12月18日成立到1999年2月18解散,“职业篮球俱乐部联盟筹委会”这个以推进CBA职业化为己任的筹委会仅仅只存在了两个月。但也并非一无所获,在1999-2000赛季到2003-04赛季期间,篮管中心曾允许CBA球队可以自行寻求装备赞助商。

2016年,时任上海男篮俱乐部董事长的姚明呼吁所有CBA20家俱乐部一起成立公司来自己运营CBA联赛,结果有两家俱乐部拒绝加入,而这18家俱乐部一起成立了中职联篮球俱乐部股份有限公司(简称“中职联”),并以公司的名义向中国篮协提出要求,由中职联公司来获得CBA联赛的商务运营和竞赛管理权。

中国篮协否决了这一要求,但随后提出,中国篮协将联合所有20家俱乐部成立中篮联公司来运营联赛。最终,在2016年9月,中篮联公司(俗称“CBA公司”)成立,时任篮管中心副主任的李金生担任董事长,姚明担任副董事长,中国篮协持股30%,20家俱乐部平均每家持股3.5%。

此后在上层的支持下,姚明成为篮协,并接替李金生担任CBA公司董事长,中国篮协从CBA公司退股,二十家俱乐部每家持股5%。与此同时,18家俱乐部成立的中职联自始至终没有真正运营,在CBA公司正式运营后很快就被悄然注销。

虽然有人戏称,中职联更像是一个与中国篮协谈判的筹码,并且,在率众造反的过程中,成为篮协的姚明不啻于被招安,此外,中国篮协在CBA公司有一票否决权,重大事务仍然由中国篮协幕后拍板,但相比以往,CBA公司的成立已然是一个巨大的进步。而中职联公司也算是变相实现了其成立时的初衷。

在看了这些虽败犹荣的案例后,你会发现,俱乐部们联合成立的造反平台更多是逼迫协会做出妥协让步的一个谈判条件。所以,此番,欧超非常巧合地抢在欧足联大会正式表决扩军的前一天官宣成立,这种巧合着实耐人寻味。

豪门长期以来就对不断扩军非常不满,此番欧足联开会要正式表决此事,欧超联赛匆匆宣布成立,无疑是在向欧足联明确说不,未来欧足联大概率要通过的一些改革向豪门做出补偿,欧超流产不可能全无收获。

至于为何说欧超是匆匆成立?有两个佐证:

其一,欧超的成员构成机制是15+5,但目前仅仅凑了12个,不仅剩余三个固定席位尚未确认,而且剩余五个灵活席位具体如何筛选也没有很详细的规则,在这种情况匆匆选择对外官宣,可见有些着急;

其二,12家豪门俱乐部联合成立欧超联赛,但短短两天,已经有10家俱乐部火速宣布退出,可见此前他们缔结的盟约并不那么牢靠,这也是沟通不畅、匆匆官宣的体现,难免给人留下临时搭建草台班子的印象。匆匆官宣成立,又匆匆宣布退出,何其草率!

欧洲足球暂时击退美国资本,球迷十分警惕足球寡头化

欧超联赛的设想已经存续数十年,堪称几代豪门俱乐部掌门人的梦想,如今好不容易有摩根大通这样的美国投资巨鳄肯出资支持,为什么却轻而易举地就被瓦解?

面对这块价值百亿美元的超级蛋糕,如果说那些没有加入欧超的俱乐部和球迷群体反对可以归结为羡慕嫉妒恨的话,那这些豪门俱乐部的球迷群体为何也如此旗帜鲜明地反对呢?更何况,这些豪门之所以成立欧超联赛,也是因为长期以来对欧足联经营的策略和利益分配机制不满,既然欧超旨在推陈出新、革除弊病,为什么世人却都不欢迎这些革命者呢?

直接原因就是,欧超联赛只吸纳豪门球队,中小俱乐部被摒弃在外,其本质是金元足球的进一步寡头化,资本机构强行垄断足球市场,进一步切割大块蛋糕,欧超将独享天价转播版权合同和最顶级的赞助商。而现有的各国联赛则难以获得核心扶持,豪门球员为了踢好欧超大概率会选择在本国联赛中轮休,所以本国联赛的收入锐减是大概率,而中小球队的分红则进一步萎缩。

要知道,欧洲足球的根基命脉恰恰是大量并不广为人知的中小足球俱乐部,是他们深入全国社区,覆盖和培养了广阔的足球人口,而豪门往往直接从中小俱乐部购买潜力明星。一旦资本让足球寡头化,中小俱乐部和豪门之间将被进一步割裂,中小俱乐部入不敷出,迟早会趋于消亡。

当然,美国投资大鳄们斥巨资来创建一个全新的欧超联赛,最终,这些投资都要通过赛事收回成本并实现盈利,而这些盈利注定要从球迷身上获取,毕竟羊毛始终要出在羊身上。一旦欧超形成垄断地位,足球迷的看球成本将大幅提升,这也是欧洲球迷近年来频频抗议的一大现象。

有鉴于此,英国首相鲍里斯·约翰逊说,“欧超将冲击国内比赛的核心赛事,并将影响英国球迷群体的核心利益。”而曾在、罢赛等豪门效力过的球星菲戈也明确反对欧超,斥责其会毁掉欧洲足球的根本:“这个所谓的‘’一点也不超级,这一贪婪而冷酷的行为,会给我们的草根足球、女足以及更广阔足球体系的建立带来灾难。而其目的仅仅是为了满足那些自私的资本家的利益,他们早就不在乎球迷的想法了,而且藐视 体育 道德。真可悲。”

或许对于国人而言,资本大鳄垄断足球后将高昂成本转嫁给欧洲球迷的种种后遗症,很难感同身受,毕竟足球在中国可有可无,并不是一种不可或缺的生活方式。但设,有资本突然将中国所有的985高校买断并私有化,然后重新组建“中国超级名校联盟”,只有价高者方可入校就读。或许,届时,国人才能理解欧洲人为何如此憎恶资本垄断足球。

欧超成欧美 体育 文化之争,欧盟立法更支持欧足联

当然,欧超注定流产的深层次原因则是,这是美国 体育 文化和欧洲 体育 文化的正面较量。欧美两者之间谁的 体育 文化更发达更成熟很难有定论,但强龙难压地头蛇,效仿美国封闭赛事机制的欧超在欧洲遭遇全民抵制实属正常。

自二战后,美国不断向全世界输出自己的价值观和文化产品,在 体育 领域,NBA堪称是国际化程度最强的 体育 赛事,同时也是当今全球最强的美国 体育 文化输出产品。不过,世界的第一大 体育 运动却是足球,而足球世界的重心则是欧洲。这些年,美国投资机构不断前往欧洲进行足球俱乐部投资,这被欧洲人视为文化 体育 领域的马歇尔。

此次欧超的背后金主是美国的投资大鳄摩根大通,而欧超的三位副——曼联格雷泽、阿森纳克伦克、利物浦约翰·亨利均是美国大亨。所以,欧洲对欧超的阻击更多被视为是欧洲足球文化对美国资本大鳄的抵制。

此外,恩德斯分析公司的弗朗索瓦·戈达尔认为,美国职业 体育 都是封闭式的 体育 联赛,而欧洲 体育 则是更富竞争性的升降级赛制,美国投资人对此并不习惯。“升降级就意味着俱乐部的营收可能会非常不稳定,这给投资人会带来不安全感,为什么职业 体育 要让投资人有这种不安全感?在美国,一切都要对投资人负责。”

而欧洲球迷最不满意的恰恰就是欧超是封闭赛事。没有升降级,这违背了欧洲足球生态系统的 体育 价值和开放竞争原则,是对欧洲足球长久以来竞争精神和公平原则的公然藐视。德甲球队勒沃库森CEO沃勒尔直言:“封闭的赛制是对足球的犯罪。”

在这两种逻辑的背后,则是欧美对职业 体育 和业余 体育 金字塔串联的机制明显不同:欧洲 体育 组织的金字塔结构将职业 体育 和非职业 体育 融合,出于公益的目的由协会和联盟垂直一体化的分层管理,所以实行升降级制度,给中小俱乐部一个上升通道。但北美 体育 模式严格区分“业余” 和“职业” 体育 ,两者之间是完全不同的两套管理机构和运营逻辑,美国职业 体育 谋求的就是用寡头垄断来获取最大利益,不承担 社会 责任,而NCAA在以往是不允许 体育 运动员有任何收入,是纯粹的业余球员。

即便欧超没有美国资本插手,欧超也很难在现行的欧洲 体育 文化中存活。因为欧洲现行的 体育 法律赋予了欧足联相应的行业高度自治权和反垄断豁免权,这意味着只要没有欧足联的支持,很难有一项顶级IP可以堂而皇之地压过而独立存在。

早在2000年,欧盟各国就达成一个共识,那就是欧盟竞争法不能全部适应于 体育 领域,要尊重 体育 领域的独特性,允许 体育 协会高度自治和享有部分反垄断豁免权,比如国际篮联就规定,在一个国家只允许有一个顶级篮球联赛,不能出现两个并列级别的篮球赛事,否则就有权对该国进行禁赛,而这一规定就脱胎于欧洲法律授权单项 体育 协会的行业反垄断豁免权。

2000年,欧盟发布《欧洲 体育 的 社会 功能及其特殊性宣言》,也被称为《尼斯宣言》,该宣言要求,欧盟竞争法适用于 体育 领域时,需要遵循的三个基本原:一、充分考虑到 体育 运动的独有的特点;二、竞争法的适用不影响 体育 运动组织者纯粹为了比赛的顺利进行而行使的那些管理职能三、尽量保持 体育 运动的 社会 和文化功能。

2009年,欧盟专门发布《欧盟 体育 白皮书》,明确提出,欧盟尊重 体育 的特殊性,在 体育 相关案例中,欧洲法院遵循逐案审查原则,要谨慎地使用欧盟竞争法,充分尊重国际 体育 组织和单项 体育 协会对于 体育 组织的管理权利。

基于此,欧盟允许 体育 联赛和 体育 协会拥有一定的反垄断豁免权,在具体赛事管理中拥有高度自治权。尽管欧超明确强调欧超的成立不违背欧洲任何的法律,但一旦真的双方对簿公堂,届时欧盟法律恐怕还是会更倾向于欧足联这个行业协会。更何况,英国首相和法国总统此番都已明确表示,他们不排除会取立法举措来保护欧洲足球。所以,从法律角度而言,欧超流产也实属正常。

真快乐联手街头篮球打造生态FSPL总决赛完美收官

足球比赛是一项对抗性很激烈的赛事,比赛中球员犯规的情况屡见不鲜,吃红黄牌也是很正常的事,关于红黄牌的停赛问题,各国联赛的规定都是有所不同的,作为一个有点文化有点追求的球迷,笔者最近和朋友讨论到红黄牌的累计停赛问题,发现许多种情况的累计停赛问题不够了解。经过各种研究和请教后,终于得到答案,也和感兴趣的球迷朋友们一同分享。让我们从三个问题开始,逐步学习一下这些足球知识。

问题一:设某球员已经累计三张黄牌,在一场比赛中累计两张黄牌罚下,不考虑追加只是下场停赛,前面的三张黄牌是背着还是清零还是剩一张?

答案:两黄变一红停赛,此前3张黄牌继续累积。

关于黄牌数的累计,必须是单场比赛只获得单独一张黄牌情况的才算数。而对于一场比赛中(两黄变一红),那两张黄牌可以直接视为红牌就可以了,那两张黄牌都不应计算在累积黄牌数内,忽略不计就可以了(这一点在国际足联的纪律守则中就有过解释,两黄导致变红,效果等于直接一红,两黄都不算累计数)。

《中国足球协会纪律准则》第19条第2款的规定:同一场比赛中被出示两张黄牌者将被驱逐出场,同时,被罚者在下一场比赛自动停赛。导致红牌的两张黄牌警告即告撤销。

因此,球员在一场比赛中累计两张黄牌被罚下,自动停赛一场。这两张黄牌其实就算一张红牌,停赛处罚执行完毕之后,这张红牌就没有了,相应的两张黄牌也会撤销。之前累积的三张黄牌依旧是三张不变。

案例:以赛季中超第6轮上海申花对阵河北华夏幸福比赛为例,申花球员吕征在比赛中累计两张黄牌被罚下,动停赛一场。但在此之前,吕征并没有吃黄牌的经历。因此在中国足协的官方统计中,吕征的红牌统计为1,而黄牌统计为0。这里面的一张红牌,就是比赛中两黄变来的。

吕征:我是好孩子,吃黄牌是情非得已

问题二:设某球员已经累计三张黄牌,在一场比赛中先得到一张黄牌,又得到一张直接红牌,停赛几场?

答案:累计四张黄牌停赛一场,得到红牌停赛一场。两种情况叠加,即球员将会受到停赛两场的处罚。

《中国足球协会纪律准则》第19条第4款的规定:(四)按照《足球竞赛规则》的第12章规定,如果某运动员的行为严重地违反了体育道德,并因此被罚令出场(直接红牌),其先前在同一场比赛中得到的黄牌警告维持不变。

案例:笔者百度了一下近几个赛季的中超联赛红黄牌停赛记录,身背三张黄牌又在一场比赛中吃到一黄和一张直接红牌的球员还没有出现。唯一近似的例子就是山东鲁能的著名红黄牌大户戴琳童鞋,在赛季中超联赛第16轮轮山东鲁能客场2:1逆转长春亚泰的比赛中,倒霉的戴琳在第38分钟吃到黄牌,加上他之前累积的3张黄牌,从而累积4黄被停赛;如果这场比赛接下来的时间戴琳再直接吃到红牌的话,那他就将被停赛两场。

戴琳是红黄牌大户

问题三:设某球员已经累计三张黄牌,在一场比赛中直接吃到红牌,不考虑追加只是下场停赛,前面的三张黄牌是背着还是清零?

答案:三张黄牌在身,在接下来的比赛中吃到红牌停赛。那么,这三张黄牌的警告同样维持不变

《中国足球协会纪律准则》第19条第2款的规定:同一场比赛中被出示两张黄牌者将被驱逐出场,同时,被罚者在下一场比赛自动停赛。导致红牌的两张黄牌警告即告撤销。

再根据中国足球协会纪律准则第19条第4款的规定:(四)按照《足球竞赛规则》的第12章规定,如果某运动员的行为严重地违反了体育道德,并因此被罚令出场(直接红牌),其先前在同一场比赛中得到的黄牌警告维持不变。

案例:好吧,我又要用到戴琳童鞋的例子了。赛季中超第9轮,鲁能2-1击败建业,戴琳领到个人第3张黄牌和第1张红牌,被停赛1场。而在联赛第16轮轮山东鲁能客场2:1逆转长春亚泰的比赛中,倒霉的戴琳在第38分钟吃到黄牌,从而累积4黄被停赛;这四张黄牌里面的前三张,就是鲁能与建业比赛之前戴琳得到的两张黄牌加上在与建业比赛中得到的一张黄牌。(希望戴老板看到这个帖子后不会找人揍我

经过了数个月的苦战,2021《街头篮球》FSPL职业联赛总决赛完美落下帷幕。本次总决赛主题为“王者传承,决战球场”,由“真快乐”APP独家冠名,总共有12支顶级职业战队参赛,经历了148场比赛的激烈角逐后,最终Ehome战队夺得了最终的总冠军。

联手“真快乐”APP,让更多爱好者看见赛事

街头篮球职业联赛(FreestyleProLeague),简称FSPL,是上海天游软件有限公司在2017年创立的。FSPL是《街头篮球》电子竞技游戏最高级别的赛事,至今已经成功举办了四届。2020年全年,《街头篮球》赛事直播日128天,总场次超5000场,有着大量的粉丝群体和极高的关注度。

此次赛事由“真快乐”APP通过独家赞助,借助互联网的优势,“真快乐”进行了改版升级,把内容将融入到了“乐”版块,让广大的可以更好的参与到赛事中去。不仅可以随时随地观看直播;也可以观看“短”、“笔记”,不会错过任何精彩内容;甚至还可以观看选手宣传片、访,留言评论为自己喜欢的选手和队伍加油助威。在“真快乐”APP推出的“赛事”平台上,爱好者可以全程见证这一体育的顶级赛事。

完善赛事模拟体育得到支持

FSPL街头篮球职业联赛在slogan上有着独特的赛事文化,此次赛事的slogan为“荣耀即将传承”,传递的是“老带新”的理念,体现了老人与新人共同作战的团队对抗,战胜强敌,勇夺冠军的赛事主题,对比去年的“见证明日”,是一种传承;FSPL此次赛事联手“真快乐”APP,提升了赛事精彩度与内容多元化,打造立体化的赛事体系,是一种尝试;FSPL街头篮球职业联赛的的参赛队伍和选手覆盖到全国所有省份,助力各地区的篮球文化普及和城市名片打造,提高了大众参与性,是一种转变;在2021年,因疫情原因,赛事也遇到过一些困难,但是通过积极应对安全防控,观众通过网络直播的形式全程感受了这次顶级的体育赛事,赛事最终完美收官,是一种进步。整体来说,FSPL街头篮球职业联赛在不断的完善,越来越好。

在不断的努力下,FSPL职业联赛不仅被玩家支持,也被上海市浦东新区文化体育和旅游局、浦东新区商务委员会、以及上海市电子竞技运动协会的大力支持,在今年的FSPL开幕式上,上海浦东新区的领导们纷纷上台为赛事开幕式致辞,大家都为了一个共同的目标:推动电子竞技的蓬勃发展。

助力消费升级,“+”舞台等你来

随着时代的发展,消费不断升级,数字经济时代已经到来。电子竞技已经不再被人误解,甚至走向了体育。日益增长的需求,也提醒不能只是单一的竞技属性内容。产业的发展开始逐渐朝着更加多元化的方向行进,因此,融合泛发展产业,找到行业未来发展的新方向,行业打开了新舞台。零售企业开始应思考如何实现精准营销,如何提升收益和社交的高效转化率,如何打造消费营销新突破口,如何赋能商家及消费者。

“真快乐”APP就是一个很好的案例,赞助《街头篮球》FSPL职业联赛,走上“+”舞台。这个由领跑化零售的国美,携手体育竞技赛事FSPL开创新营销爆点,掀起了巨大的吸引力,跨界IP营销,走在时代潮流的最前面。

此次“真快乐”APP迈出了非常重要的一步,彰显了国美推动自身升级改革和布局板块的决心和勇气。除了本次冠名街头篮球职业赛事,“真快乐”APP还将持续深化与赛事的合作,强化自身特性与内容的结合,在“+”这一全新的舞台上,以全零售生态共享为依托,助力消费新升级。

敢于尝试,勇于创新,这些创新和转变的态度,相信这些老牌企业在未来会有更大的舞台。